草书是汉字的一种字体，有广狭二义。广义的，不论年代，凡写的潦草的字都算作为草书。狭义的，即作为一种特定的字体，形成于汉代，是为了书写简便在隶书基础上演变出来的。大约从东晋时代开始，为了跟当时的新体草书相区别。
把汉代的草书称作章草。新体草书相对而言称作今草，其又分大草（也称狂草）和小草，在狂乱中觉得优美。正如李志敏所说：“临于池，酌于理，师于物，得于心，悟于象，然后始入草书妙境。 ”
草书由于字形太简单，彼此容易混淆，所以不能像隶书取代篆文那样，取代隶书而成为主要的字体。从草书的发展来看：草书发展可分为早期草书、章草和今草三大阶段。早期草书是跟隶书平行的书体，一般称为隶草，实际上夹杂了一些篆草的形体。
初期的草书，打破隶书方整规矩严谨，是一种草率的写法。称为“章草”。章草是早期限草书和汉隶相融的雅化草体，波挑鲜明，笔画钩连呈“波”形，字字独立，字形遍方，笔带横势 。章草在汉魏之际最为盛行，后至元朝方复兴，蜕变于明朝。
草书的写法
为了便捷书写，经过漫长的约定俗成的过程，尤其是在篆书向隶书转化的时期，民间流行的草字的数量逐渐增多，写法逐渐统一，经过由量变到质变的过程，终于产生了具有法度的草书，那便是章草，之后进一步发展成今草，狭意的草书就是指章草和今草。
自章草起草法就基本形成了，约定俗成的草法既具有法度的规范性，又具有很大的灵活性，其基本内容包括以下三个方面：一是草书是笔画省略，结构简便的书体。二是草书是以点画作为基本符号来代替偏旁和字的某个部分，是最具有符号化特征的书体。
简写"车"字横上多一点的古行草体是什公字
很多草书的字形都非常接近的，光听你这么说肯定答不准确，最好上图来看。以下是按你的描述感觉比较相近的一些字的草书写法，你自己看是哪一个，也说不定都不是。
来字草书
成字草书
奉字草书
本字草书
花字草书
车子的车怎么写
车子的车写法：横、撇折、横、竖。车，此字始见于商代甲骨文及商代金文，其古字形像古代的车，甲骨文和金文大多数都具有车厢、车辕和车轮。“车”的本义即车这种交通工具；古代的车不仅是代步工具，还用于带兵打仗。
后来“车”泛指陆地上有轮子的交通工具，引申为一切利用轮轴旋转的工具。“车”又用作动词，是指用车床切削。“车”用在方言中，又有转动身体的意思。象棋中的“车”读作jū。
车是汉字部首之一，序号68。以“车”为意符的字大多与车有关，大致可分为四类：一是车的种类，如：辇、辎；二是车的部件，如：轮、辕、轴；三是车的用途，如：转、载、输；四是与车有关的其它事物，如：轨、辙、轫。
现代通用的车字，是对“车”进一步简化的结果，总共才四笔，和最初那些繁复的双轮“车”相比，难易之间，不啻天壤之别。这个“车”，来源于草书。东晋以来的书法家，如王献之、怀素、颜真卿、虞世南、苏轼、鲜于枢、祝枝山等人所作草书独体的“车”字或作为偏旁的车，就有许多是写做“车”的。
古代的车除用于运输和旅行以外，还有一种重要的用途就是用于战争，因此，“车”字有时专指兵车。《左传·隐公元年》载：郑庄公知道其弟段袭郑的日期，命令子封“帅车二百乘以伐京”。
车轮是旋转的，所以“车”又可引申指利用轮轴旋转的机械或用轮子转动操作。用车床切削零件叫车零件，用缝纫机缝制衣服叫车衣。
至于“试车”“车间”等词中的“车”字，已可理解为泛指机器。在一些方言中，“车”也指旋转、转动，特别是身体的转动，如“车过身来，车过头来，车身走了”。也指转动旋钮、开关，如“把灯车小，把亮车小点”。
车的草书和行书怎么写
车的草书和行书是指在车身上书写字体的两种不同方式。草书是一种比较随意、自然的字体，常常采用连笔的方式书写，笔画粗细不一，具有一定的艺术性和个性化。而行书则是一种比较规整、整齐的字体，每个字母之间的距离相等，笔画粗细均匀，适合在车牌等需要清晰易读的场合使用。在书写车的草书时，应该选择一支毛笔或者钢笔，用手腕和手臂的力量来控制笔画的粗细，让字体看起来自然流畅。同时，在选择字体时可以根据车的品牌、颜色等因素来进行设计，让草书的字体更能够符合车的整体风格。
在书写车的行书时，应该选择一支细笔或者铅笔，在字母之间留出适当的空隙，让字体看起来更加清晰易读。同时，在选择字体时可以采用一些经典的字体，如宋体、楷体等，让车的行书看起来更加规整、整齐。需要注意的是，在书写车的行书时，要尽量避免使用过于花哨、难以辨认的字体，影响车辆的安全行驶。
总之，书写车的草书和行书需要根据具体情况进行选择，让车的字体看起来既有个性又清晰易读。
好了，今天关于“车字的草书写法”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“车字的草书写法”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。